Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa có quyết định phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông làm cơ sở lập danh mục dự án, lựa chọn nhà đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ.
Vị trí dự kiến xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tại xã Tân Đức, huyện Hàm Tân, Bình Thuận (giáp ranh với tỉnh Đồng Nai) - Ảnh: ĐỨC TRONG
Theo quyết định, mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị (tỉnh Lạng Sơn) đến Cà Mau bao gồm 36 trạm, khoảng cách bình quân giữa các trạm khoảng 59km.
Trong đó có 7 trạm dừng nghỉ đã đưa vào khai thác, 4 trạm đang đầu tư, còn lại chưa đầu tư.
Về tổ chức thực hiện, bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải giao các ban quản lý dự án thuộc bộ và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức lập danh mục dự án thuộc dự án, dự án thành phần do Bộ Giao thông vận tải quản lý và lựa chọn nhà đầu tư.
Việc đầu tư trạm dừng nghỉ bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật, công khai, minh bạch và hiệu quả, đáp ứng yêu cầu khai thác đồng bộ các đoạn đường cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông.
Trong đó lưu ý, chỉ đạo đơn vị tư vấn phối hợp với các cơ quan chức năng địa phương khảo sát, nghiên cứu kỹ điều kiện cụ thể khu vực xây dựng trạm dừng nghỉ chuẩn xác quy mô, bảo đảm hiệu quả đầu tư và phù hợp với quy định của pháp luật.
Đối với các trạm dừng nghỉ thuộc dự án đường cao tốc do địa phương quản lý, việc lựa chọn nhà đầu tư, triển khai đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ do địa phương tổ chức thực hiện theo quy định pháp luật.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quyết định chuyển trạm dừng nghỉ tại Km12 thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành thành điểm dừng xe.
Đối với hai trạm dừng nghỉ tại Km36 và Km96+100 thuộc dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, trước mắt điều chỉnh thành điểm dừng xe. Việc đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ sẽ thực hiện vào thời điểm thích hợp khi đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng và khai thác hiệu quả.
Theo thông tư 48/2012 của Bộ Giao thông vận tải, các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có quy mô tối thiểu 1ha (mỗi bên đường 1 trạm rộng 1ha).
Tuy nhiên, do cao tốc Bắc - Nam phía Đông là trục huyết mạch quốc gia, để đảm bảo tầm nhìn dài hạn, trong phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc vừa được bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành những trạm chưa đầu tư sẽ có diện tích 5ha/1 bên, riêng trạm dừng nghỉ gần các đầu mối giao thông, đô thị lớn đảm bảo diện tích 3 ha/1 bên.
Còn các trạm dừng nghỉ đã khai thác hoặc đang đầu tư vẫn giữ nguyên hiện trạng, quy mô.
Bộ Giao thông vận tải cho biết toàn bộ các trạm dừng nghỉ chưa đầu tư sẽ được lựa chọn nhà đầu tư thông qua đấu thầu rộng rãi, công khai.
Với các dự án đã và sắp đưa vào khai thác mà chưa có trạm nghỉ, việc công bố danh mục dự án sẽ được hoàn thành trong tháng 8-2023. Công tác lựa chọn nhà đầu tư khoảng từ 3 - 5 tháng. Thời gian dự kiến để các nhà đầu tư hoàn thành thủ tục và triển khai xây dựng trạm dừng nghỉ khoảng 9 - 12 tháng.
Theo báo Tuổi trẻ
