Cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 và cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1 sẽ được kích, nâng kết cấu nhịp của toàn cầu với chiều cao hơn 1m, thời gian triển khai trong giai đoạn 2023 - 2025.
Cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 sẽ được kích, nâng kết cấu nhịp của toàn cầu với chiều cao khoảng 1,08m
Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh vừa phê duyệt dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 và cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1. Theo Sở Giao thông Vận tải, việc nâng tĩnh không hai cây cầu nói trên nhằm đáp ứng đồng bộ tĩnh không các cầu trên sông Sài Gòn đạt tối thiểu 7m theo quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021-20230, tầm nhìn 2050.
Từ đó, tạo điều kiện để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy, phát triển các cảng thủy nội địa Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương, Tây Ninh. Đồng thời, giảm tải cho giao thông đường bộ, tăng kết nối vùng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Cụ thể, đối với phương án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1, nhà thầu sẽ kích nâng kết cấu nhịp của toàn cầu với chiều cao khoảng 1,08m bằng hệ kích thủy lực, đảm bảo đồng bộ và an toàn công trình. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 132 tỷ đồng, triển khai thực hiện trong giai đoạn 2023-2025.
Tương tự, cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1 cũng sẽ được kích nâng kết cấu nhịp của toàn cầu với chiều cao khoảng 1,25m bằng hệ thủy lực đảm bảo đồng bộ và an toàn công trình. Tổng mức đầu tư của dự án nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 là 110 tỷ đồng, triển khai thực hiện trong giai đoạn 2023-2025.
Được biết, chủ đầu tư của dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 và cầu Bình Phước 1 là Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ.
Theo Báo Xây dựng
